Домик-прицеп на колёсах
Типы домов на колесах. Разбираемся в терминологии
Серия арктического исполнения с утепленными баками серой, черной и свежей воды, которые расположены под днищем в утепленном помещении. У всех прицепов высокий клиренс. Стены из гофрированного алюминия. Некоторые модели укомплектованы электрическими лапами. Планировки как семейных серий, с большим количеством спальных мест, так и серии для двоих. Идеальны для эксплуатации в России.
Ранее мы уже рассказывали о классификации автодомов в США в нашей статье « Караванинг в стране трейлер-парков. Отправляемся на автодоме по штатам «, теперь пришло время разобраться с тем, как же в России решают вопрос с обозначением различных видов домов на колёсах. Начнём с простого: автодом, кемпер или дом на колесах — это собирательное название любых транспортных средств для путешествий. Так называют и прицепы без двигателя и кабины водителя , и полноприводные автодома. Официальной классификации автодомов в России пока что не существует, поэтому наши соотечественники чаще всего пользуются обозначениями, пришедшими от наших ближайших соседей — из европейских стран, иногда не до конца понимая, что означает какое-либо название.
Прототипом домов на колёсах и их начальным вариантом являются передвижные повозки — кибитки фургоны , дилижансы древних людей, которые вели кочевой образ жизни и занимались скотоводством , в том числе и разведением лошадей. Чаще всего производители используют шасси лёгких грузовиков и устанавливают на него жилой модуль. Кабина автомобиля при этом связана проходом с жилым помещением.
