Почему на ваз 2107 тугое сцепление
Облако мнений для ВАЗ
Модератор: рустем. Непрочитанное сообщение vazov » Вт май 04, Непрочитанное сообщение ella » Вт май 04,
Автомобили Спецтехника. Забыли пароль? На правах рекламы. Форум Форумы по производителям Российские автомобили Тугое сцепление после замены гидравлики.
- Регистрация Вход.
- Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
- На стоит беззазорный гидравлический привод сцепления с рабочим цилиндром диаметром 22,23 мм, безо всяких там усилителей. Естественно, передаточное число привода выросло главный 19,05 плюс беззазорность равно снижению усилия.
- Сцепление ВАЗ — это часть механизма трансмиссии, участвующая в передаче крутящего момента на ведущие колёса автомобиля.
- Прихожу утром на стоянку, выжимаю сцепление, педаль ушла и не возвратилась, все приехали. Звоню в техподдержку так да так, что это может быть?
- Уважаемый пользователь!
- Автомобильный тормоз — это важнейшая деталь в строении всего автомобиля. Тормозная система должна не просто работать без поломок, а быть просто в идеальном состоянии.
- Давненько я «точил зуб» на сцепление… Через часок дергания в пробке, левая нога уставала и я начинал регулярно недожимать педаль, раздававшийся, при этом, хруст из КПП не способствовал душевному равновесию. Захотелось снизать усилие на педали.
- Сцепление ВАЗ предназначено для соединения коленчатого вала двигателя и первичного вала КПП с возможностью кратковременного прекращения передачи крутящего момента. Причины его выхода из строя могут быть самыми разнообразными.
Сцепление в автомобиле выполняет функцию передачи крутящего момента от мотора на коробку передач. Причем не просто передачи, а с возможностью плавно, с минимальными рывками «разъединять» двигатель и трансмиссию. Ввиду загруженности и относительно сложной конструкции, сцепление нередко начинает работать неправильно или вовсе отказывает.
